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In February 2003, Boeing released overhead crew rests as a possibility over the 777.[160] Situated previously mentioned the primary cabin and connected through staircases, the ahead flight crew relaxation includes two seats and two bunks, even though the aft cabin crew relaxation features many bunks.
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硬貨ユニットの左側の出金搬送部の蓋を開いて、詰まっている硬貨を取り除きます。
それぞれの金種ごとのベルトに硬貨が詰まっているときは、ベルト（小）を手で回して取り除きましょう。
硬貨部を戻して 「取消復旧」を押して釣銭機のリセットを行いましょう。
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自動釣銭機は基本的に過不足や違算は発生しませんが、釣銭優先運用の場合や紙幣・硬貨の詰まりによって過不足が起きることも少なくありません。
紙幣部を戻して、操作パネルの「取消復旧」ボタンを押して釣銭機をリセットします。 再度エラーが表示された場合は、他に詰まっている紙幣があるはずです。もう一度紙幣ユニットを開いて確認しましょう。
^ The Runway Consciousness Advisory Method's "Extensive LANDING" keep an eye on warning signifies when an plane has not touched down within a preconfigured length in the runway threshold, which can cause the remaining runway length currently being insufficient to provide the aircraft to an entire halt.[18]
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